O começo da temporada não poderia ter sido melhor... Emoção pura... alegria... sentimento de esperança por uma temporada brilhante do nosso querido Geraldo Piquet. Eu poderia contar passo a passo o que aconteceu esse final de semana, mas li um texto que retrata fielmente tudo aquilo que eu gostaria de escrever para você, então publicarei ele, e citarei a fonte, dando total crédito a quem escreveu.
A corrida no Autódromo de Tarumã, em Viamão, Rio Grande do Sul, abriu o calendário da Fórmula Truck 2013 com pleno domínio dos caminhões da Mercedes-Benz. O GP Petrobras, que contou pontos para os Campeonatos Brasileiro e Sul Americano, teve Wellington Cirino como o vencedor, seguido de Geraldo Piquet, Paulo Salustiano, o gaúcho Régis Boessio e Valmir Benavides.Animado com um fim de semana perfeito, onde dominou os treinos da sexta-feira (8) e esteve entre os dois melhores tempos nas sessões livres do sábado, além da pole-position, Wellington Cirino enalteceu o trabalho da equipe. “Trabalhamos forte no desenvolvimento do caminhão, que mudou muito em relação ao ano passado. A equipe estava muito motivada, e acho que esse foi o principal motivo de um fim de semana maravilhoso. Consegui uma largada muito boa, e mantive o ritmo. Temos que ajustar alguns detalhes para as próximas etapas. Só tenho a agradecer muito a todo o time”, disse o piloto da ABF/Mercedes-Benz.
Segundo colocado após a bandeirada final, Geraldo Piquet reforçou o discurso de seu companheiro de equipe Cirino, e lembrou da ‘ajuda’ de David Muffato, que bateu forte no top qualifying e não conseguiu alinhar seu caminhão no grid. “Foi mesmo um fim de semana fantástico. Acabei assumindo a quarta colocação que era do David Muffato, que infelizmente não pode correr e acredito que isso me beneficiou muito. Venci em Tarumã na última prova realizada aqui em 2007 e é muito gratificante voltar ao pódio numa pista rápida e competitiva como essa”, frisou.
A CORRIDA
Wellington Cirino manteve a liderança na largada. Roberval Andrade e Geraldo Piquet, que vinham logo atrás, mantiveram suas posições, adotando postura de cautela. Ainda na primeira volta de corrida, Andrade já dava sinais da pressão que exerceria sobre o líder. Régis Boessio superou Beto Monteiro e Paulo Salustiano ainda na primeira volta. Monteiro abandonou a prova na volta seguinte, com problemas no Iveco número 88.
A corrida seguiu bastante disputada na pista gaúcha, e ficou ainda melhor na sua parte final. A última relargada foi dada a três voltas do fim do GP Petrobras, com Benavides atacando a quarta posição de Boessio e Salustiano reabrindo suas tentativas de tomar o segundo lugar de Piquet. O início da última das 27 voltas marcava um duelo forte entre Benavides e Totti pelo quinto lugar, que valia um lugar no pódio da prova – o paulista da Scuderia Iveco manteve a posição, com o atual campeão cruzando a linha de chegada em sexto.
